Cherbourg En Cotentin

Bonjour une autre histoire de "Larosedine" le jour ou on l'a oublié à l'école.

Je reviens vers vous avec encore un article de l'Hermione, le 30 mai à Cherbourg En Cotentin.

Petit rappel historique

1778 (décembre) mise en chantier de l'Hermione dans l'arsenal de Rochefort. Une frégate de 12 munie de 26 canons en batterie. longueur: 44.20 mètres/largeur 11.55 mètres.

1779 (le 28 avril) mise à l'eau de l'Hermione.

1780 (le 20 mars) Départ de Rochefort de l'Hermione pour la campagne d'Amérique. Après 38 jours de navigation, le commandant de bord le lieutenant de vaisseau de la Touche, rallie le port de Boston le 28 avril.

1781 A son bord, le marquis de la Fayette missionné pas sa majesté Louis XVI pour soutenir le général Washington contre la domination anglaise. La campagne durera 2 ans jusqu'à l'issue finale, la défaite de l'ennemi à la bataille de la baie de la Chesapeake le 05 septembre.

1782 (début mars) retour de la frégate Hermione en rade d'Aix. Quelques temps plus tard, le marquis de la Fayette rapporte en France l'ébauche d'un document d'importance qui se nommera par le suite, "La déclaration des droits de l'homme".

1783 A partir de cette époque la frégate Hermione escortera les navires marchands. Elle naviguera même jusqu'aux Indes.

1793 14 ans après sa construction, en pleine révolution Française, l'Hermione fait naufrage sur le plateau du Four au large du Croisic.

Voilà pour la vraie Hermione pour d'autre infos ICI.

(Quand a la réplique plusieurs modification apportée, par souci de solidité, les pièce de charpente sont boulonnées et non chevillées, les mats sont collés et non assemblés par des cercles. Interdiction de manœuvrer à la voile dans les ports le navire est doté de 2 propulseurs azimutaux à  moteurs électriques etc... des équipement de cuisine, 8 congélateurs et réfrigérateurs, 2 lave linge et 2 sèches linge, un système de chauffage-ventilation , tous les appareils modernes de navigation, ainsi qu'une batterie d'ordinateurs. L'Hermione  de 1179 avait 6 ancres, la réplique se contente de 2 ancres de 1500 kg. Les canons ne sont pas percés jusqu'au fond et sont non fonctionnels, si ils l'avaient été, l'Hermione serait considérée comme un navire de guerre, et aurait appartenu à la marine nationale de plus elle compte 22 canons alors qu'au XVIII elle en avait 26. pour le confort et l'intimité de l'équipage des douches et des WC individuels, "au XVIII eme l'équipage faisaient ses besoins sur un banc percé à la proue du navire et à la vue de quiconque) cependant il continue de dormir dans des hamacs.)

Vulcain, il est basé à Cherbourg  est affecté au 1 er groupement de plongeurs démineurs. Sa ville marraine est Honfleur depuis le 16 mai 1987. Outre son équipage de navigation, peuvent être embarqués à son bord 12 plongeurs, 1 médecin et 1 infirmier.

L'Etoile goélette à hunier, construite en 1932 à Fécamp, réplique des goélette de Paimpol qui pêchaient la morue au large de l'Islande.

Basée à Brest elle est affectés à l'école navale comme voilier école.

prochain article Beauguillot mais je reviendrais vers l'Hermione plus tard......